新浪科技讯 北京时刻3月31日早间音讯，据国外新闻媒体报道，特斯拉的一份内部文件显现，该公司坐落内华达州里诺的电池工厂中，一名职工COVID-19（新冠病毒）测验成果呈阳性。
特斯拉估计将在一周内发布2020年第一季度的车辆交给陈述。尽管新冠病毒疫情给该公司坐落美国和上海的工厂的运营造成了影响，可是特斯拉并未撤回之前所发布的展望，特斯拉此前表明，2020年该公司的车辆交给数量应该会轻松逾越50万辆。
松下北美公司一份在3月29日发送给作业在超级工厂的职工的备忘录显现，一位特斯拉职工感染了新冠病毒，3月21日星期六，这名职工在工厂作业了一个小时，然后感到不舒服，这名职工马上被送回家中。该公司还表明：“关于这样的状况，公司具有一个安全流程，包含对EHS团队所确诊的特定职工进行为期14天的阻隔，以及采纳清洁办法。”
在约束COVID-19病毒方面，清洁办法特别重要，此前科研人员发现，COVID-19冠状病毒在铜制表面上最高可存活四个小时，在纸质表面上能够存活一天，而在塑料和不锈钢表面上能够存活两到三天。
两名不愿意泄漏身份的特斯拉职工泄漏，3月28日特斯拉给职工发送了相似的音讯。这些音讯人士表明，受感染的职工在当日即被送回了家中，之后特斯拉与松下都在该工厂布置了体温筛查准则。
3月20日，松下现已宣告了其逐渐下降运营水平的方案，该公司期望将运营下降到最低的水平，并且让电池出产作业停产两周，在停产期间，松下将为职工供给额定两周的带薪假日。
在松下做出停产决议之后，特斯拉在超级工厂内继续全力运营大约一周的时刻。3月26日，特斯拉总算对当地政府表明，该公司方案将超级工厂的参与职工数量削减75%左右。
松下和特斯拉都没有在第一时刻对置评恳求做出回应。
跟着特斯拉和SpaceX的一些职工相继呈现感染，埃隆·马斯克（Elon Musk）最近几天好像也改变了自己对新冠病毒的论调。此前，他曾在Twitter上表明，人们关于新冠病毒疫情的惊惧是“愚笨”的行为。
可是不久之后，马斯克在发给特斯拉整体职工的一封邮件中写到：“我当时诚笃的观点依然是，对新冠病毒的惊惧所导致的损伤，超过了病毒自身。”他此前乃至还曾在Twitter上过错地宣称，儿童关于该病毒“绝大多数都是免疫的”。
最近，马斯克又开端共享一些关于对COVID-19病毒的潜在、但未得到证明的医治办法的研讨，并对美敦力（Medtronic）等医疗设备制造商进行了赞扬。
此外，在对立疫情方面，马斯克也加强了自己的奉献，他收购了一批呼吸机，并且将其捐献给有需求的医院，并许诺他的几家公司也将开端出产呼吸机，并且在出产之后将会捐献出去，而非出售出去。(行云)
